Новият болид на Ферари за 2025: Визията и иновациите, които Льюис Хамилтън ще тества

Ferrari представи с вълнение името на новия си болид за 2025 година. Очакванията за съвместната работа с Льюис Хамилтън са големи, като визията и технологичните иновации на автомобила със сигурност ще привлекат вниманието на феновете на Формула 1. Официалната премиера на болида е насрочена за 19 февруари, след което ще започнат тестовете във Фиоран.

След дългоочакваното обявяване, новият модел, носещ означението SF-25, символизира началото на нова ера за отбора от Маранело.

Подготовката за премиерата на новия болид на Ferrari е в разгара си, а светът на Формула 1 с нетърпение очаква официалното представяне.

Феновете са в очакване на 19 февруари, когато SF-25 ще бъде официално разкрит. Това е новият автомобил, който Charles Leclerc и Льюис Хамилтън ще управляват през сезон 2025.

Очаква се това да бъде важна стъпка за Ferrari в подготовката за предстоящите предизвикателства.

Различното име SF-25 представлява продължение на традицията, започната през 2021 година с модела F1-75. Този път числото 25 символизира нов етап за отбора, а феновете вече спекулират за всички възможни промени, които SF-25 ще донесе на трасето.

Визуалните промени на новия болид на Ferrari вече станаха обект на дискусии. Една от най-забележимите промени е по-интензивният червен цвят, който ще краси SF-25.

Спрямо предходната година, SF-25 предлага по-тъмно червено, което вече бе намекнато в януарските обявления и потвърдено в официалното видео на отбора.

Този оттенък не достига амарантовото червено, използвано през 2020, но носи освежаващ тласък във визуалната идентичност на Ferrari.

Една от ключовите причини за промяната на цвета е увеличеното минимално тегло на болида от 798 на 800 килограма. Това увеличение ще позволи намаляване на видимите части от въглеродни влакна, придавайки на автомобила по-агресивен вид.

Предвид новостите в дизайна на болида, можем да очакваме и технически промени, които ще подобрят представянето му.

SF-25 предлага почти изцяло нова концепция с 99% променени части. Най-големите изменения се очакват в предната част на автомобила, както в суспензията, така и в аеродинамиката, докато задната част ще получи нова суспензия.

Тези иновации обещават по-добра стабилност и контрол на пистата, което е от решаващо значение за успех през сезона.