Младите зад волана във Ф1: кои пилоти получиха шанс в първите тренировки през 2026 г.

Първите свободни тренировки във Формула 1 са важна възможност за младите пилоти да натрупат опит, а през 2026 г. всички 11 отбора имат конкретно задължение към тях. Всеки тим трябва два пъти във всеки от двата си болида да пусне състезател с най-много едно завършено Гран при. Така изискването е за общо четири участия на отбор в първата свободна тренировка — ФП1.

Рейсинг Булс изпълни изискването за единия си болид още след първите два кръга благодарение на Арвид Линдблад, който кара в Австралия и Китай. За тима в Австрия се включи и Аюму Иваса. Японецът получи възможности и в Ред Бул — в Барселона и Италия.

В Макларън шансът бе за Леонардо Форнароли в Барселона, Унгария, Мексико и Бразилия. Мерцедес заложи на Фредерик Вести в Барселона, Унгария и Мексико, а Ферари повери болида си на Дино Беганович в Барселона и Австрия.

Люк Браунинг записа участия за Уилямс в Австрия, Италия, Мексико и Бразилия. Програмата му включваше и тренировка в Барселона, но технически проблем с болида го лиши от възможността да излезе на пистата.

Астън Мартин даде възможност на Джак Крофорд да кара в Япония, Австрия, Белгия и Мексико. За Хаас Рьо Хиракава се включи в първите тренировки в Австрия, Унгария и Мексико.

Пол Арон е другият пилот в списъка с участия за два отбора. Той кара за Ауди в Барселона и Австрия, а за Алпин — в Унгария и Италия. Ауди предостави шанс и на Фреди Слейтър в Мексико и Бразилия, докато Габриеле Мини получи възможност с Алпин в Мексико.

При Кадилак четирите участия бяха поверени на Колтън Херта. Американецът седна зад волана в първите свободни тренировки в Барселона, Унгария, Италия и САЩ.