Начална страница Моторспорт Кадилак залага на Перес до 2029 г., бъдещето на Ботас остава неясно

Кадилак залага на Перес до 2029 г., бъдещето на Ботас остава неясно

Кадилак осигури дългосрочното бъдеще на Серхио Перес във Формула 1, но остави отворен въпроса за второто си пилотско място. Мексиканецът ще остане в отбора поне до края на сезон 2029, докато съотборникът му Валтери Ботас все още няма гаранции дори за 2027 г.

Потвърждението за Перес идва непосредствено преди Гран при на Мексико — уикенд, който се очаква да му донесе и значим личен юбилей. Пред родната публика той трябва да стане седмият пилот в историята с 300 старта във Формула 1.

Ако изпълни договора си докрай, през 2029 г. Перес ще запише своя 18-и сезон в шампионата на 39-годишна възраст. Това му дава възможност да стигне до третото място във вечната класация по брой участия, изпреварвайки Дженсън Бътън, Михаел Шумахер, Рубенс Барикело и Кими Райконен. Пред него биха останали само Фернандо Алонсо и Люис Хамилтън.

Перес и Ботас се присъединиха към Кадилак за дебютния сезон на тима с многогодишни договори, за които се смяташе, че не надхвърлят 2027 г. След новото споразумение с мексиканеца вниманието се насочва към другото място. Сред споменаваните кандидати са пилотът по развитието Колтън Херта, Фредерик Вести и Юки Цунода.

Изпълнителният директор Дан Таурис обяснява решението за Перес с необходимостта от приемственост при изграждането на конкурентоспособен отбор. Според него талантът и лидерските качества на мексиканеца са важни за надграждането на основата, поставена през първата година.

Засега Кадилак остава без точки през сезона. Перес завърши десети в Монако, но наложено след състезанието времево наказание го извади от зоната на точките. В прякото сравнение с Ботас той има малък аванс в квалификациите и по-отчетливо предимство в състезателното темпо.

Финландецът обаче смята, че резултатите не дават напълно справедлива представа за представянето им. По думите му първоначалните трудности на новия отбор и адаптацията към новите правила са довели до различна степен на постоянство в поведението на двата болида.

Заредете още свързани статии
Load More In Моторспорт

Вижте също

Младите зад волана във Ф1: кои пилоти получиха шанс в първите тренировки през 2026 г.

Правилата във Формула 1 изискват всеки отбор да осигури четири участия на неопитни пилоти …